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Aimez-vous les hot rod?

par Éric Descarries

28 octobre 2019

C’est à la fin de septembre que l’important groupe américain National Street Rod Association (NSRA) tenait sa réunion annuelle de hot rod, street rod et street machine du nord-est nord-américain. Plus de 1500 véhicules s’y sont rendus et vu que l’évènement se tenait au Champlain Valley Exposition au nord de la ville de Burlington au Vermont, il y avait un nombre impressionnant d’exposants du Québec. Vu qu’il s’agisse de véhicules personnels (et personnalisés), cette exposition extérieure qui semblait plus intéressante que plusieurs salons d’automobile de production mettant en vedette des autos et des camionnettes de tous âges et de toutes provenances. Mais, alors qu’une image vaut mille mots, voici un (très petit) reportage photographique de ce que l’on pouvait y voir…comme nulle part ailleurs au monde!

Une image on ne peut plus typique d’un «Street rod» nord-américain, une Ford 1940 gracieusement modifiée.

Il est assez rare de voir une Buick des années trente dans ce genre de réunion. Celle-ci est modifiée et mue par un moteur V8 (Buick) plus récent.

Plus typique que cela…une Ford coupé à cinq fenêtres de 1932 à moteur V8…

La Ford 1937 se reconnaît à ses phares en forme de larme, une autre auto typique du mouvement «hot rod».

Ce coupé Ford 1932 est à trois fenêtres au look traditionnel avec roues de broches et moteur Ford 302.

Tout n’est pas que Ford comme l’illustre très bien cette Plymouth du début des années quarante.

Et que dire de ce pick-up Studebaker de la fin des années quarante, début des années cinquante…

Vu à cet évènement, une auto Willys du début des années cinquante. Plutôt rare…

Ce sublime cabriolet Pontiac nous vient de la fin des années cinquante.

Cette belle familiale Chevrolet du début des années cinquante avait des plaques du Québec…comme plusieurs autres autos!

Que serait une exposition de rods sans une Ford Model T modifiée à moteur Ford «small block» plus récent?

Ce cabriolet Ford 1955 n’affichait aucune modification…et c’est tant mieux!

Les plus beaux rods sont des familiales de bois, des Woodies. Cet exemplaire basé sur une Ford Model A du début des années trente a une carrosserie artisanale et un moteur Chevrolet V8.

Et pourquoi pas? Une camionnette «panel» International des années cinquante en rod modifié !

Plus fou que cela…Un tout-terrain de style Quad ou VTT mû par un…V8 Chevrolet?