La BMW i4 2026 s’impose comme l’une des voitures électriques les plus intéressantes de la gamme BMW. À mi-chemin entre une berline traditionnelle et un coupé quatre portes, elle cherche à réunir les qualités qui ont fait la réputation de la marque allemande, dynamisme, confort
et plaisir de conduite avec les avantages d’une motorisation entièrement électrique. Pour 2026, la i4 conserve son architecture Gran Coupé tout en profitant de plusieurs améliorations techniques qui renforcent son efficacité et ses performances.
Esthétiquement, la BMW i4 reprend les proportions élégantes du Gran Coupé de Série 4. Sa silhouette basse et allongée lui donne une allure sportive, tandis que ses lignes aérodynamiques contribuent à réduire la résistance à l’air. BMW propose également des éléments de design
spécifiques à la gamme électrique, notamment une calandre fermée et différents choix de jantes aérodynamiques. Avec une longueur d’environ 4,79 mètres, une largeur de 1,85 mètre et un empattement de 2,86 mètres, la i4 possède des dimensions qui lui permettent d'offrir un habitacle relativement spacieux tout en conservant une allure dynamique.
L’un des principaux atouts de la i4 2026 demeure évidemment sa motorisation. Au Canada, la gamme comprend notamment la i4 eDrive 40, équipée d’un moteur électrique développant 335 chevaux et entraînant les roues arrière. Cette version peut accélérer de 0 à 100 km/h en
seulement 5,6 secondes, ce qui est largement suffisant pour offrir des accélérations franches lors des dépassements ou des entrées sur l’autoroute. BMW propose également la i4 xDrive40, dotée de deux moteurs électriques et d’une transmission intégrale. Elle développe 396 chevaux et atteint 100 km/h en 5,1 secondes.
Pour les conducteurs qui recherchent davantage de sensations, la version i4 M60 xDrive représente le sommet de la gamme. Avec ses deux moteurs électriques et ses 593 chevaux, elle peut effectuer le 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes. Sa puissance place la i4 dans une catégorie où les performances sont comparables à celles de nombreuses voitures sportives à moteur thermique. Malgré son poids élevé, l’utilisation de la transmission intégrale permet de transmettre efficacement la puissance à la route.
L’autonomie constitue toutefois un élément encore plus important lorsqu’il est question d’une voiture électrique. La BMW i4 2026 se montre particulièrement intéressante sur ce plan dans sa
configuration eDrive40. Selon les données publiées par BMW Canada, cette version peut atteindre 536 kilomètres d’autonomie. La xDrive40 offre pour sa part jusqu’à 462 kilomètres, tandis que la M60 xDrive affiche jusqu’à 447 kilomètres selon la configuration. Ces chiffres sont établis selon le cycle d’homologation utilisé par BMW et l’autonomie réelle peut varier en fonction de la température, du style de conduite, du relief et de l’utilisation du chauffage ou de la climatisation.
La recharge rapide constitue un autre point fort. La batterie de la i4 peut accepter une puissance de recharge en courant continu allant jusqu’à 205 kW. BMW Canada indique qu’une recharge de 10 à 80 % peut prendre environ 30 minutes dans les conditions appropriées. Une recharge rapide de seulement dix minutes peut également ajouter une quantité appréciable d’énergie à la batterie, ce qui rend les longs trajets plus faciles à planifier. À domicile, la recharge en courant alternatif permet de remplir la batterie pendant la nuit, particulièrement avec une borne de niveau 2.
À l’intérieur, la BMW i4 2026 adopte une ambiance moderne et technologique tout en conservant l’orientation sportive propre à BMW. Le tableau de bord a été modernisé et intègre un grand affichage numérique qui regroupe les principales informations du véhicule et les fonctions multimédias. Le système BMW Intelligent Personal Assistant permet également d’interagir avec certaines fonctions du véhicule à l’aide de commandes vocales. Le conducteur bénéficie ainsi d’un environnement à la fois numérique et axé sur la conduite.
La i4 conserve également un avantage pratique grâce à sa carrosserie Gran Coupé. Son hayon arrière facilite l’accès à l’espace de chargement par rapport à une berline classique. Il faut toutefois
garder en tête que la ligne de toit inclinée privilégie davantage le style que l’espace arrière. Les passagers de grande taille peuvent donc trouver la banquette arrière moins généreuse que celle d’une berline plus conventionnelle.
Sur la route, la BMW i4 2026 cherche surtout à préserver l’ADN sportif de la marque. L’accélération instantanée propre aux moteurs électriques s’accompagne d’un comportement routier précis et d’une direction qui permet de profiter pleinement des capacités du châssis. La version M60 pousse évidemment cette philosophie encore plus loin, mais même la eDrive40 offre suffisamment de puissance pour rendre les déplacements quotidiens agréables.
En conclusion, la BMW i4 2026 constitue une proposition particulièrement équilibrée pour les automobilistes qui souhaitent passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire. Avec son
design de Gran Coupé, ses performances convaincantes, son autonomie pouvant atteindre 536 kilomètres et ses capacités de recharge rapide, elle combine élégance, technologie et efficacité. Elle représente également une sorte de transition entre la BMW traditionnelle et la nouvelle génération de véhicules électriques de la marque. D’ailleurs, 2026 pourrait être une année
particulièrement importante pour la i4 : BMW a confirmé que ce millésime constitue la dernière année de production du modèle actuel, avant l’arrivée de nouvelles générations de véhicules électriques.