Derrière le Volant

Fiat 500e, une Turinoise écolo

Wed, 30 Sep 2026 10:57:50 -0700

C'est un euphémisme de dire que le retour de la marque Fiat au Canada il y a quelques années a été couronné de succès. Au fil des années, les ventes se sont amenuisées pour enfin être à sec, littéralement. Cependant, Stellantis n'abandonne pas et il nous revient avec un véhicule de marque Fiat qui reprend la carrosserie et une bonne partie de la mécanique de la 500, mais cette fois en version 100% électrique.

Sa silhouette très élégante, son format réduit et une motorisation électrique en font un véhicule
urbain très intéressant. De plus, il s'agit selon Fiat Canada ou Stellantis du véhicule électrique le plus abordable au pays. Ce retour et cette transformation en véhicule électrique devraient permettre à Fiat de prendre une place plus importante que précédemment sur notre marché. Incidemment, c'est au Canada et au Québec en particulier que les ventes sont les plus importantes en Amérique du Nord pour ce véhicule. Ce n'est pas surprenant, puisque nos voisins du sud préfèrent les gros véhicules, selon le dicton à la mode dans ce pays, plus c’est gros, meilleur c'est.

Le design àl'italienne

C'est un fait reconnu,le design et le stylisme sont des éléments forts de la culture italienne et Fiat en a profité lorsque la 500 a été dessinée en 2007 lors du retour de ce modèle sur le marché. Il a été dessiné par Roberto Giolitto. Quant à la version électrique lancée en 2020, elle a été réalisée par le Centro Stile Fiat à Turin sous la direction de Laurenzo Battosti et Datio Pellegrino. Ces derniers ont revu les proportions, redessiné les phares avant et revu l’habitacle.

Depuis son retour en 2007, la multitude des couleurs de carrosserie et de nombreuses éditions spéciales ont foisonné. D’ailleurs, lors de la présentation initiale de ce modèle au Canada, on soulignait un grand renfort de communiqués de presse la liste des coloris...Read More

Toyota 4 Runner, costaud mais civilisé

Tue, 29 Sep 2026 06:45:47 -0700

Le 4 Runner n'est pas le plus élégant des Toyota, mais il est suffisamment élégant pour intéresser les personnes voulant rouler surtout sur la route et être au volant d'un véhicule quatre roues motrices capable d'en découdre dans les pires conditions.

Il existe plusieurs variantes de ce modèle. Notre véhicule d'essai était la version TRD Off-Road,
animé par un moteur hybride, que Toyota a baptisé i-Force Max. À lire ce titre, on s'imagine un puissant moteur à cylindres en V, mais on verra un peu plus loin que la chanson est plus forte que la réalité.

Bande à part

Il faut admettre que les stylistes de ce constructeur ne se sont pas inspirés de la concurrence.
Celle-ci tente de nous intéresser par des silhouettes plus ou moins conventionnelles où les rondeurs sont de mise. Dans le cas qui nous intéresse, le volume des tôles est amplifié avec de multiples changements sur les parois latérales, sur les ailes avant et arrière, tandis que la section avant est démarquée par une grille de calandre quand même imposante, qui repose sur une
poutre de couleur de très grande ampleur, accentuant ainsi le caractère agressif de ce modèle tout terrain.

En plus, pour donner plus de caractère à la silhouette, les feux arrière sont surdimensionnés et en relief, tandis qu'en bas de caisse, à chaque extrémité de la carrosserie, on trouve des protubérances assez marquantes. On continue les tendances de style de ce constructeur sur plusieurs modèles à vocation pratique.

La même philosophie d'indépendance par rapport à la concurrence se manifeste dans l'habitacle. Par exemple, alors que la majorité des concurrents proposent un écran tactile de 12,3 pouces, celui du 4 Runner est de 14 pouces. En outre, les commandes de la climatisation sont gérées par des commutateurs de couleur grise, tandis que des boutons...Read More

KIA EV5 Dans la lignée du EV9

Wed, 09 Sep 2026 11:12:52 -0700

Le hasard fait parfois bien les choses. Alors que je devais prendre possession d'un modèle pour un essai routier, il y a eu malentendu dans la date de livraison et je n'ai pu en prendre possession. Toutefois, le véhicule de remplacement qui m'a été confié, un Kia EV5, a été un substitut très à la hauteur et qui m'a permis de découvrir un véhicule polyvalent, confortable et doté d'une autonomie impressionnante.

Il s'agit d'un modèle intermédiaire dont la silhouette et les caractéristiques principales s'inspirent de l'impressionnant EV9, dont les dimensions sont vraiment imposantes, tandis que notre modèle d’essai était de proportions plus modestes.

Il ne faut pas se fier aux apparences.

À première vue, la forme relativement carrée de ce véhicule nous porte à conclure que son coefficient de pénétration dans l'air sera très élevé, en nette contradiction avec la tendance actuelle. Pourtant, ce n'est absolument pas le cas. Et il faut rendre hommage aux ingénieurs qui ont concocté cette silhouette, puisque son coefficient de traînée n'est que de .30, ce qui est excellent pour un véhicule de cette taille et de cette catégorie. Donc, il ne faut pas nécessairement se fier aux apparences. Un véhicule aux formes équarries peut être également aérodynamiquement correct.

Parfois un véhicule tout en rondeur peut être diamétralement opposé en fait de coefficients de traînée. Le plus bel exemple qui me vient à l'esprit est la Porsche 928, commercialisée il y a quelques décennies, dont la carrosserie était toute en rondeurs. Pourtant, son CX était de 0.48 !

Cette approche esthétique pourrait être ennuyante, mais l'utilisation de phares verticaux surmontés en leur partie supérieure par une bande horizontale ajoutent la personnalité visuelle de ce modèle. En outre, un renflement en la partie supérieure arrière de chaque côté...Read More

Infiniti QX60 Élégant et sans surprise

Thu, 20 Aug 2026 07:37:07 -0700

Le QX60 est un véhicule utilitaire intermédiaire à trois rangées de sièges se classant dans la catégorie des véhicules de luxe d'entrée de gamme. Au fil des années il a maintenu sa place sur le marché en raison de caractéristiques intéressantes qui lui ont valu la fidélité d'un certain public. Assez peu modifié pour 2026, il bénéficie surtout de quelques retouches visuelles afin de raffiner sa présentation extérieure.

Alors qu'il y a quelques années ce modèle aurait été motorisé par moteur V8 ou 6, cette fois-ci il confie la tâche a un moteur 4 cylindres pour tenter de produire des performances adéquates tout en proposant une économie de carburant raisonnable.

Somme toute, ce modèle a tout un défi à relever puisque la concurrence est féroce dans cette catégorie, avec des concurrents comme le Volvo XC90 le Audi Q7, l'Acura MDX sans oublier les Lexus GX et TX .

Sans irritant majeur.

Tel que mentionné précédemment, la silhouette élégante est d'une certaine neutralité, ce qui devrait lui permettre d'être dans le coup sur le plan esthétique pendant quelques années, contrairement à certains modèles concurrents qui s'approprient des artifices extérieurs pour tenter d'attirer la
clientèle, mais qui devraient vieillir plus rapidement. Mais ceci, seul le temps le dira. Dans l'habitacle, on retrouve la même élégance.

Certains constructeurs tentent de rehausser l’expérience automobile avec une foule de gadgets et d'accessoires électroniques qui ne sont pas nécessairement faciles à contrôler et qui ne font rien pour améliorer les choses.

Infiniti a choisi une solution intermédiaire avec un écran tactile de 12,3 pouces qui est passablement facile d'utilisation et ce même si on fait appel au système Google avec qui j’ai
eu maille à partir sur d'autres modèles...Read More

Nissan Rogue PHEV Presque du pareil au même

Wed, 19 Aug 2026 13:11:11 -0700

Si vous croisez sur la route un véhicule qui ressemble de près à un Mitsubishi Outlander et qui arbore un écusson Nissan, vous n'avez pas la berlue. En effet, pour 2026, le constructeur Nissan n'avait aucun véhicule hybride à proposer dans la catégorie des VUS compacts, une option de plus en plus populaire. Il y a bien une nouvelle génération du Rogue prévu pour 2027, mais il n'y avait rien pour 2026 et on s'est alors tourné vers le partenaire Mitsubishi, dont le Outlander PHEV est
l'une des références de la catégorie. Pourquoi dépenser des millions et des millions pour tenter de commercialiser un véhicule pour quelques mois, alors que, une année plus tard, le Rogue complètement transformé sera mis sur le marché ?

Et même si Mitsubishi vend moins de véhicules que son partenaire Nissan, il faut souligner que ce
constructeur a investi de fortes sommes pour développer son système hybride rechargeable. Nissan n'a rien à envier à la concurrence en adoptant cette politique.

Identification et similitude

Puisque ce projet n'est que pour une durée d'une année, du moins en théorie, il aurait été inutile d'apporter d'importantes modifications à la carrosserie. Modifications qui auraient haussé la facture de façon importante. Donc, on s'est contenté en grande partie d'apposer des écussons Nissan à l'avant et à l'arrière. Et on a même conservé les phares de route à trois étages qui identifiaient le
Mitsubishi Outlander. Et on n'y perd pas au change puisque la carrosserie du Mitsubishi est passablement élégante. Toutefois, le remplacement de la calandre avant donne une certaine élégance à ce succédané.

Dans l'habitacle, les changements sont presque nuls. Et ce n'est pas le fruit du hasard, puisque le Mitsubishi avait adopté la planche de bord du Rogue conventionnel. On se retrouve donc en pays de connaissances et on peut dire que dans...Read More

Mazda CX-90 Élégant, polyvalent et hybride

Tue, 18 Aug 2026 10:29:48 -0700

Depuis quelques années maintenant, Mazda nous a habitués à des véhicules esthétiquement élégants, dotés d'un comportement routier presque sportif, tout en offrant un habitacle plus luxueux que son prix et la catégorie nous permettraient de croire. Apparu sur le marché en 2023, en tant que modèle 2024, le CX-90 proposait une version plus sophistiquée du CX-9 qu'il remplaçait, tout en proposant une motorisation hybride légère avec un moteur 6 cylindres en ligne ou une version hybride rechargeable avec un moteur 4 cylindres de 2,5 litres.

Ce modèle a permis à Mazda de s'inscrire dans la catégorie des véhicules hybrides à trois rangées de siège, tout en conservant la même silhouette élégante, qui est partagée par tous les modèles de la marque. Notre modèle d’essai était la version PHEV à moteur 4 cylindres. Une fois rechargée,
la motorisation 100% électrique permet de franchir une distance de 46 kilomètres. Par la suite, le moteur thermique prend la relève.

Silhouette familière. Habitacle relevé

Depuis plusieurs années maintenant, les stylistes de Mazda font appel à la même philosophie de design, ce qui permet de reconnaître facilement tous les modèles de la marque et il faut également avouer que c'est réussi sur le plan esthétique. Contrairement à plusieurs autres marques concurrentes, dont le design varie d'une version à l'autre et qui nous oblige à regarder à plus d'une fois pour déterminer l’origine d’un tel modèle. De plus, ce constructeur nippon nous propose une carrosserie d'une couleur rouge métallisé, qui est particulière à la marque, et qui est également fort
élégante. Et malgré les dimensions quand même assez imposantes de ce modèle, ses formes la font apparaître plus petite qu'il ne l'est en réalité.

Comme c'est maintenant de mise chez ce constructeur, l'habitacle est élégant, sophistiqué et confortable....Read More

Chevrolet Bolt: un retour temporaire

Sun, 02 Aug 2026 06:43:13 -0700

Lorsque la Chevrolet Bolt est arrivée sur le marché en 2017,elle a été fortement remarquée puisque c'était la première voiture de grande diffusion à motorisation électrique de la part d'un constructeur américain. Elle possédait suffisamment de qualités pour décrocher le titre de Voiture américaine de l'année. Cependant, au fil des mois cette Chevrolet électrifiée a connu sa part de problèmes. En tout premier lieu des ennuis de fabrication de la batterie ont causé des incendies et incité le constructeur à recommander à ses acheteurs de ne pas stationner leur voiture dans un garage. De
plus, un grand nombre de ces batteries ont dû être remplacées.

Comme si ce n'était pas assez, un problème d'ordinateur affichait des données erronées quant à la consommation et à la distance parcourue, enfin le temps de charge était relativement long même à cette époque

Et ces problèmes ont connu beaucoup de publicité. Mais il n’y avait pas que des problèmes. Il ne faut pas oublier que ce véhicule possédait d'indéniables qualités. Au chapitre de la conduite il se révélait un véhicule urbain fort apprécié. En plus on avait apporté une variante additionnelle un peu plus étoffée et s'inspirant des VUS, le modèle EUV.

Mais comme c'est souvent le cas chez General Motors, on lance un véhicule qui connaît des ennuis de jeunesse et une fois qu'on a remédié aux problèmes, on abandonne. Les ennuis à répétition et une demande relativement faible ont incité le constructeur à abandonner ce modèle en 2023 .

Toutefois compte tenu de la situation économique du marché ,on a cru bon de revenir avec ce modèle en tant que version 2027.Son prix attrayant et plusieurs caractéristiques intéressantes expliquent pourquoi on croise autant de Bold sur nos routes.

Peu de changements

Comme l'a avoué General Motors, ce...Read More

Mazda CX-5 : une refonte inégale

Fri, 17 Jul 2026 17:05:31 -0700

Le CX-5 est le modèle le plus populaire de ce constructeur. Mais face à une concurrence de plus en plus aiguë, le temps était venu de passer à la troisième génération. On a procédé à des changements importants et nécessaires mais, par contre, on a repris la même mécanique et effectué des modifications dans l'habitacle qui ne sont pas nécessairement des plus prisées. Il est certain que lesmodifications apportées soient une réponse aux demandes des clients actuels et futurs. Toutefois il semble qu'on a abandonné certains critères qui étaient jugés indispensables sur la version antérieure.

On a accentué le caractère pratique de ce modèle, ce qui est quasiment une nécessité dans la catégorie. Cette fois, le CX-5 est plus long, plus large, proposant plus d'espace sur la deuxième rangée de siège, tandis que l'espace de rangement à l'arrière est également plus important. Détail à
souligner, les portières arrière s'ouvrent plus largement afin de faciliter l'accès à cette rangée, ce que plusieurs parents vont apprécier lorsqu'on utilise des sièges pour bébés.

Habitacle. On fait des économies.

Dans la version antérieure, ce modèle se démarquait des autres de la catégorie et de ce prix
par un habitacle vraiment plus luxueux, doté de matériaux de bonne qualité et également une ergonomie quand même acceptable. Cependant, certaines commandes avaient été réalisées davantage en fonction de l'élégance que du caractère pratique, mais quand même, on avait l'impression d'être au volant d'un véhicule d'une catégorie supérieure dans cette branche de prix.

Cependant, la nouvelle version nous a déçus en raison de la présentation faisant appel à de
nombreux éléments en plastique et en plastique dur. De plus, lorsque c'était rembourrée, on sentait que c'était vraiment très mince. Ce n'est pas un déterrant quant à la qualité...Read More

Jeep Cherokee : Écologique et pratique

Thu, 25 Jun 2026 07:46:11 -0700

Le Cherokee a toujours été un élément important dans la gamme Jeep, son agilité en conduite hors route et une grande polyvalence lui ont valu une certaine popularité. Cette année, ce modèle nous revient complètement transformé Après un hiatus de trois ans. et on peut affirmer qu'il s'agit d'une amélioration notable. Il faut préciser que seule la version hybride traditionnelle est commercialisée, Stellantis ayant abandonné la production de moteurs hybrides rechargeables qui ont connu beaucoup d'ennuis au cours des dernières années.

Il faut en quelque sorte féliciter Jeep d'avoir pris le temps de reconfigurer ce modèle, le rendant plus spacieux, plus écologique, tout en conservant les qualités intrinsèques de tout modèle Jeep qui se respecte.

Du caractère
Si les stylistes qui ont concocté le Grand Cherokee ont semblé avoir une certaine retenue quant à la silhouette en la rendant plutôt anonyme et discrète, en ce qui concerne le Cherokee, les designers ont montré un peu plus d'audace. Les formes sont plus marquées, certains éléments ont des angles un peu plus aigus, afin d'accentuer le caractère plus rugueux, plus aventurier de ce modèle.

En plus, les dimensions ont fortement augmenté, puisque le véhicule est plus long de 12,7 cm, tandis que l'empattement a progressé de 9,4 cm. Ce qui fait de ce modèle l'un des plus spacieux sur le marché, proposant ainsi un habitacle plus grand et une capacité de rangement plus grande. Cela permet donc à Jeep de vanter les capacités de ce modèle en comparaison avec la majorité des concurrents qui doivent concéder quelques centimètres ici et là.

Mais il n'y a pas que la silhouette et les dimensions plus généreuses qui ont été modifiées. On retrouve une certaine audace dans l'habitacle, alors que la première chose qui saute aux yeux est ce volant, doté d'un boudin très gros, trop aux yeux de certains, et...Read More

Cadillac Vistiq: un autre succès

Tue, 23 Jun 2026 12:29:56 -0700

Autrefois, au bord de la déroute, la division Cadillac de General Motors s'est ressaisie de belle façon. D'ailleurs, on n'a jamais vendu autant d'automobiles au cours des derniers mois dans toute l'histoire de cette prestigieuse marque. Récemment arrivé sur le marché, le Vistiq est un ajout
d'importance à la gamme. Ce VUS intermédiaire à trois rangées propose non seulement une silhouette s'identifiant facilement à la marque, mais un habitacle très bien ficelé, une motorisation puissante et un comportement routier passablement relevé, compte tenu de sa dimension et de son poids.
Ce modèle fait son entrée cette année et il est la dernière addition à une série de VUS produits par Cadillac. Incidemment, la plupart des modèles de ce genre de la marque se terminent par les lettres IQ. Le ‘’I’’ représente l’innovation et le ‘’Q’’ la qualité.

Wow !

Dès qu'on prend place à bord, on est immédiatement impressionné par l'écran d'affichage d'une longueur totale de 30 pouces, incluant un espace pour les cadrans indicateurs et un autre permettant de gérer les multiples fonctions de ce véhicule. Et croyez-moi, il est possible de gérer
de multiples éléments grâce à cet écran passablement long. Et comme cela n'était pas assez, on place également au bout de la console centrale un autre écran permettant de gérer plus facilement la climatisation. Difficile de trouver plus complet. Cependant, la quantité d'éléments que l'on peut contrôler à partir de cet écran est vraiment impressionnant et la multitude d'éléments à gérer est très élevée. Il faudra donc passer un peu de temps à déchiffrer tout cela pour tirer profit des multiples éléments proposés par ce VUS.

Il faut également souligner que ce modèle à trois rangées de sièges est l'un des rares de sa
catégorie à être 100% électrifié. On ne retrouve que le Tesla X, de même mouture, mais le Cadillac est plus moderne, plus...Read More