La petite Fiat 500 a connu une belle lancée, mais les sondages sur sa fiabilité ont rapidement ralenti sa popularité. Afin de pallier à tout ça, une nouvelle génération de cette icône italienne devrait voir le jour quelque part l’an prochain. Mais au moment d’écrire ces lignes, aucune photo ou même dessin n’avait coulé sur le web.

Alors, pour 2018, cette petite Fiat demeure inchangée. Même qu’elle est toujours considérée comme un modèle 2017. Les seules rumeurs qui circulent actuellement autour de cette prochaine livrée parlent de l’ajout de deux portières et d’un hayon. Les quelques analyses nous indiquent que la 500X pourrait même emprunter le style accompagné d’une garde au sol plus élevée. Mais attendons les vraies informations avant de nous emporter!

La petite 500 se présente toujours sous sa bouille sympathique en deux déclinaisons soit deux portes à hayon et cabriolet. Sa présentation est toujours aussi originale avec cette touche très rétro. Certains plastiques jurent un peu, mais l’exécution est tout de même dans la norme. Soulignons encore une fois que la version cabriolet arbore toujours ce toit souple qui se replie vers l’arrière pour tout simplement éliminer la lunette arrière. La visibilité s’en trouve compromise.

Au chapitre de la mécanique, la petite Fiat est proposée avec un moteur quatre cylindres atmosphérique de 1,4 litre pour 101 chevaux. Ce groupe habille les versions Lounge et Pop. Le même groupe motopropulseur accompagné d’un turbo équipe la version plus agressive, l’Abarth. Vous y retrouverez plus de 160 chevaux et 170 lb-pi de couple. Dans tous les cas, la boîte manuelle cinq rapports est de série. Une boîte automatique à six rapports est proposée en option.

En attendant la prochaine génération, la petite Fiat 500 devra affronter sa mauvaise réputation. Si certains clients n’ont jamais eu de problèmes, d’autres ont connu leur lot de bris.

• Bouille sympathique
• Présentation originale
• Version Abarth amusante

• Fiabilité discutable
• Prix élevé
• Visibilité (cabriolet)