Pendant que la tendance est axée davantage vers les véhicules économiques en carburant, voir même hybrides ou électriques, les gros véhicules utilitaires sport continuent tout de même de faire leur petit bout de chemin dans le marché automobile. Il faut dire que ces mastodontes s’adressent à une clientèle bien ciblée pour qui l’espace et le confort figurent en liste de leur motivation d’achat.
Pour 2018, afin de se maintenir bien ancré dans le segment des VUS grand format, Ford et sa compagnie jumelle Lincoln ont décidé de revoir de fond en comble l’Expedition et le Navigator.
Cette année, la silhouette et la conception des deux gros VUS ont été modifiées afin d’être un peu plus au goût du jour.
Conçues sur une architecture se rapprochant drôlement du F150, leurs carrosseries sont maintenant fabriquées en aluminium, un matériel rigide et plus léger que l’acier. Avec un look de plus en plus imposant et leur grande dimension, ils sont loin de passer inaperçus. Par contre, soyez averti…prévoyez beaucoup d’espace pour vos manœuvres en conduite urbaine et pour le stationnement.
Une fois bien installé derrière son volant, on remarque tout de suite que la position de conduite est très haute. La visibilité est excellente et le niveau d’insonorisation digne de mention. Et de l’espace vous en voulez? En voilà! Dans certaines versions, il peut même accueillir jusqu`à 8 passagers. Il est à noter que les sièges de la 2e et de la 3e rangée sont complètement rabattables dans le but d’obtenir un espace cargo très utile.
Sous le capot on nous propose le V6 3,5 Litres Ecoboost avec des versions pouvant varier entre 375 et 450 chevaux. Peu importe votre choix, le moteur est jumelé à une boîte de vitesse automatique très sophistiquée de 10 rapports.
Pour :
- Beaucoup, beaucoup d’espace à l’intérieur!
- Bonne capacité de remorquage
- Moteur Ecoboost dynamique
Contre :
- Consommation d’essence excessive
- Look très conservateur
- Dimensions extérieures gênantes