Le constructeur coréen Hyundai aurait arrêté le développement de la motorisation avec l’hydrogène. Cette nouvelle est issue de la publication Chosunbiz qui a reçu les informations d’une source anonyme. La direction aurait mis un frein à la recherche suite à l’analyse du départementde mise en marché qui en serait venu à la conclusion de la non-rentabilité duprojet.  

Pourtant, le constructeur a englouti des sommes colossales dans ce type de propulsion. La Nexo en est la preuve. La direction avait même déclaré qu’ils produiraient plus de 130 00 unités par année en 2025. Plus de 8 206 Nexo ont trouvé preneur à la fin de novembre dernier. La Vision FK, une voitureconcept à hydrogène avait franchis le stade de prototype.

Tout indique, selon cette source, que le constructeur frère, Kia ainsi que Genesis vont orienter maintenant toute leur énergie vers la motorisation électrique. Il faut savoir que les infrastructures sont plutôt rares pour ce qui est du ravitaillement en hydrogène. Il n’y en a que 48 stations aux États-Unis dont 47 en Californie. Au Québec, seulement 2, une au sud de Montréal et une à Québec. 

Malgré cela, BMW et Toyota se sont lié dans le développement de véhicules fonctionnant à l’hydrogène. Question d’économie d’échelle! BMW devrait débuter l’assemblage d’un X5s en 2022 tandis que Toyota travaille sur un moteur à combustion interne fonctionnant avec ce type de carburant. Est-ce que l’avenir de cette technologie verte est encore viable. L’on en saura plus long très bientôt.