Malgré sa quatrième place au chapitre des ventes au Canada dans sa catégorie, elle demeure l’une des compactes les plus en vue. C’est encore et toujours la référence en la matière. Elle s’offre en deux déclinaisons, mais disons que le nombre de versions est limité contrairement à ses rivales.
Au fond, une version MazdaSpeed viendrait lui conforter une meilleure position malgré le marché limité pour cette version haute performance. Enfin, c’est une simple opinion! Pour le millésime 2018, la Mazda 3 se voit attribuer plusieurs innovations technologiques sur certaines versions. Entre autres, le freinage autonome d’urgence s’ajoute au groupe commodité de la version GS. De plus, le système i-Activsence qui regroupe plusieurs technologies de sécurité active est maintenant disponible sur les versions GS. De nouvelles roues de 18 pouces sont offertes sur les versions GT et de nouvelles couleurs s’ajoutent au catalogue.
La silhouette de la Mazda 3 est toujours aussi actuelle. La version à hayon nous semble tout de même plus jolie. Même constat pour l’habitacle qui se présente dans la plus grande modernité et dans la sobriété. Les sièges sont confortables et offrent un bon maintien latéral. Nous aimons particulièrement l’habitacle qui se présente en blanc. C’est salissant soit, mais tellement élégant.
Au chapitre de la mécanique, deux groupes sont proposés. Le moteur quatre cylindres de 2,0 litres est offert en entrée. Il dispose de 155 chevaux et peut être jumelé à soi une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte automatique également à six rapports. Les versions GT s’équipent du moteur de 2,5 litres pour une puissance de 184 chevaux. Il se couple aux mêmes boîtes de vitesse à six rapports soit manuelle ou automatique.
La Mazda 3 demeure très populaire. Particulièrement au Québec. C’est normal, notre caractère très latin en est la raison. Le plaisir de conduire prime sur bien des caractéristiques en matière de look ou d’équipement. Et la Mazda 3 y répond parfaitement.
Pour :
- Conduite dynamique
- Silhouette moderne
- Fiabilité reconnue
Contre :
- Insonorisation
- Pas de Apple CarPlay ou Android Auto
- Suspension ferme