C’est fait! Polestar vient de dévoiler, de façon officielle,son premier VUS, le Polestar 3 via une présentation en virtuelle en direct de Copenhague. C’est Thomas Ingenlath, le PDG de Polestar qui a prit la parole pour presque l’entièreté de la présentation qui nous a parlé des grandes lignes
directrices qui ont guidé le « concept » de ce nouveau VUS entièrement électrique. Polestar avait déjà un premier modèle VÉ, la Poletsar 1, un coupé sportif au design exaltant mais en série très limité et surtout onéreux. S’en suivi le modèle Polestar 2 beaucoup plus abordable et qui a un succès
certain sur le marché nord-américain.
Le plus récent modèle fait partie d’un plan stratégique chez Polestar pour arriver à produire 3 autres versions d’ici 2026. Le Polestar 3 est munie d’une batterie de 111 kW/h ce qui lui confère une autonomie d’environ 480 km et la possibilité d’une recharge rapide jusqu’à 250 kW. Inclus aussi, une
pompe à chaleur mécanique qui va aider à garder les cellules de la batterie à une certaine chaleur par temps froid.
Le Polestar 3 fournira une puissance de 489 chevaux et un couple de 620 Lb/pi. via ses deux moteurs, un à l’avant et l’autre à l’arrière, et sera capable de faire le 0-100 km/h sous les 5 secondes. C’est tout de même impressionnant pour un véhicule qui pèse entre 5600 et 5800 lbs! Si vous optez pour l’ensemble Performance, vous bénéficieriez de 517 chevaux et de 671 Lb/pi. de couple mais
vous aller devoir débourser 7000$ de plus que le prix de base qui est de 97 400$ plus les frais transport de 2500$.
Une suspension adaptive spécialement conçu pour ce véhicule est de série. Elle s’ajuste aux conditions routières à tous les 2 millisecondes et assure ainsi un roulement en douceur à ses occupants.
À l’intérieur, des matériaux végan composent les différents éléments de l’habitacle. Le Polestar 3 sera doté d’un ordinateur Nvidia qui s’occupera entre autres de gérer tous les radars et caméras à bord du véhicule.
La plateforme de ce modèle a été développé et sera partageravec Volvo Cars, et les premières livraisons seront autour du 4e trimestre de 2023 pour les voitures produites en Chine tandis qu’en 2024 elles seront produite à Ridgville en Caroline du Sud dans l'usine de Volvo Cars.