En Amérique du Nord, Volkswagen a une gamme de modèles très complète allant de la Golf jusqu'au grand VUS, l’Atlas. Entre les deux, il y du choix et la Jetta fait partie d’un excellent rapport qualité/prix/plaisir de conduite. C’est une voiture extrêmement bien finie n’ayant aucun bruit de caisse qui reflète le souci d’assemblage des produits allemands.
L’extérieur de cette voiture n’a pas changé beaucoup durant les dernières années et est offert avec un choix de nouvelles couleurs dont le blanc argent métallisé qui est très distinctif. Le modèle GLI qui est très complet se caractérise avec beaucoup d’équipement standard sans oublier sa typique ligne rouge qui s’intègre à la calandre (comme pour la Golf GTI).
L’habitacle offre une position de conduite confortable avec le choix d’une finition en cuir noir adornée de coutures doubles rouges et plusieurs éléments métallisés qui confèrent une sportivité certaine à la Jetta. L’ergonomie est impeccable avec les commandes aux bons endroits et surtout facile à comprendre et utiliser. Les sièges ont un bon support latéral et sont d’un confort sans reproche. Les places arrière sont adéquates et la Jetta offre un coffre volumineux.
Le moteur de 1,4 litres turbocompressé introduit en 2016 continue à faire du bon travail autant coté performance que du côté consommation avec aussi peu que 5L/100km sur la grande route. Il développe 150 chevaux avec un couple de 184 lb-pi. Si vos besoins sont plus du côté performance, une version 2,0 litres et 210 chevaux est aussi disponible. Le seul bémol est du côté de la transmission DSG qui est incertaine dans ses changements à basse vitesse mais c’est le seul petit inconvénient.
Si vous n’avez pas besoin d’aussi grand que la Passat mais que la Golf vous semble un peu restrictive, la Jetta vous offrira une conduite précise et réceptive qui saura combler vos exigences.
POUR
MOTEUR 1,4 LITRES TRÈS EFFICACE
FINITION INTÉRIEUR IMPECCABLE
EXCELLENT COMPORTEMENT ROUTIER
CONTRE
PRIX PEUT GRIMPER AVEC OPTIONS
STYLE EXTÉRIEUR CONSERVATEUR
SUSPENSION RIGIDE EN VILLE