Après le GV60 que nous avons essayé et la berline G80 présentée plus tôt cette année, l’électrification de la gamme est sur la lancée avec la présentation du 3^e membre de cette flotte écologique, le GV70. Le constructeur de véhicules haut de gamme va électrifier toute sa gamme pour le millésime 2030.

Cette déclinaison électrique du GV70 porte le design significatif de la marque. Sa grille inversée G-Matrix intègre le port de recharge. Voici une bonne nouvelle pour la recharge quotidienne peu importe l’emplacement de la borne. De plus, le GV70 électrique s’équipe de plaques de protection
avant et arrière et un pare-choc arrière distinctif.

Sur le plan technique, cette version du GV70 offre 429 chevaux et 516 lb-pi de couple. Le mode de surpuissance (Boost) procure une puissance de 483 chevaux pendant une dizaine de secondes. Une application appelée V2L permettra également de recharger divers appareils électriques et même un
autre véhicule.

Pour l’instant, rien sur son autonomie mais certaines estimations dévoilées, compte tenu du poids et des performances des moteurs électriques, nous pourrions figurer entre 375 et 400 km. Son prix sera aussi dévoilé à l’aube de son arrivée en sol canadien.