Avant de passer à la motorisation électrique, le constructeur britannique de Gaydon nous présente sa dernière livrée de laVantage. Après le dévoilement du DBX en version 707, voici une Vantage affubléedu fabuleux V12. Elle devient la plus puissante Vantage jamais produite avec ce V12 de 5,2 litres bi-turbo. Simplement au chapitre du rapport poids/puissance, c’est une amélioration de 20 %.
Ce douze cylindres propose plus de 700 chevaux à 6500 tr/min. En plus de toute cette puissance, cette Vantage s’offre un poids diminué à 1795 kilos. Pour arriver à ce résultat, les concepteurs ont eu recours à de la fibre de carbone en quantité comme dans l’élaboration du bouclier avant, du capot, des ailes avant, des éléments de bas de caisse, le bouclier arrière et le coffre.
Autres détails, la batterie est plus légère et les échappements sont réalisés en acier inoxydable. Voilà déjà une diminution de 7,2 kilos. Les freins sont en carbone-céramique pour une autre réduction de poids de 23 kilos. Les voies avant et arrière sont élargies d’environ 40 mm. Le rutilant V12 s’élance grâce à la boîte automatique à 8 rapports et au différentiel à glissement limité.
Cette superbe Aston Martin Vantage sera produite à seulement 333 unités. La mauvaise nouvelle est qu’elles sont tous vendues.
