La Saint-Valentin, édition 2023 a été inoubliable pour les fans de la Scuderia Ferrari du monde entier. La SF23, la monoplace basée à Maranello pour la saison de Formule 1 qui débutera le 5 mars avec le
Grand Prix de Bahreïn, a en effet été présentée en matinée du 14 février. Il s'agit de la voiture numéro soixante-neuf construite par Ferrari pour le championnat de F1.
Les supporters dans les tribunes.
La journée a été pleine de surprises, à commencer par la présence des fans, dont cinq cents ont été accueillis dans une tribune spécialement aménagée sur la piste de Fiorano pour célébrer le retour des événements en présentiel après deux ans de présentations virtuelles à distance. Certains membres des Clubs de la Scuderia Ferrari ont donc trouvé place dans les tribunes, mais aussi plusieurs étudiants de la Muner, l'Université de l'automobile d'Émilie-Romagne et des étudiants de l'Institut d'enseignement supérieur "Alfredo Ferrari" accompagnés de leurs professeurs qui se sont retrouvés face à face avec Charles Leclerc et Carlos Sainz pour une petite discussion avant le lancement de la voiture.
Voiture en piste.
La SF23, dont le nom associe à nouveau les initiales de la Scuderia Ferrari à un chiffre, en l'occurrence l'année de
course, comme c'était souvent le cas à l'ère hybride de la Formule 1 a été dévoilée dans une vidéo par le Team Principal, Fred Vasseur, avec Carlos et Charles. A la fin du film, les passionnés ont alors appris que la monoplace
aurait parcouru ses premiers kilomètres, chose qui ne s'était pas produit depuis 2017. Pour le choix du pilote chargé de faire ce premier test, on s’est fier au sort : Fred Vasseur a en effet lancé une pièce très spéciale, qui
portait les numéros de Leclerc et Sainz, 16 et 55, sur les deux faces. Charles a remporté le tirage au sort de la SF23 pour les deux premiers tours, tandis que Carlos a dû attendre mais a encore pu faire un tour de plus une fois la
voiture adaptée à ses mensurations.
Livrée spéciale.
La SF23 a une livrée qui comprend divers inserts en carbone, le logo avec le "long F" sur l'aile arrière et une toute
nouvelle couleur rouge, qui a été créée par Ferrari Design pour les deux voitures officielles qui participeront aux championnats du monde. Il sera en version mate sur la Formule 1, alors qu'il sera brillant sur la 499P, l'Hypercar engagée dans les compétitions d'endurance.
