Le secret le mieux gardé de GM, son Centre Heritage

Par Éric Descarries

Photos Éric Descarries

Plusieurs constructeurs d’automobiles ont leur propre musée qui met en vedette certains de leurs produits les plus spectaculaires. C’en est le cas de Mercedes-Benz, de Porsche, de Toyota, de Mazda et j’en passe. Toutefois, les trois plus importants constructeurs américains, Ford, GM et FCA (Chrysler) n’en ont pas.

En fait, ils se fient plutôt à des organismes indépendants pour faire connaître leurs anciens succès. Par exemple, Ford a un musée à Dearborn qui est dirigé par la Fondation Ford (qui n’appartient pas à Ford!) et Chevrolet a un petit musée que pour les Corvette (là où quelques-unes ont été perdues dans l’effondrement du sol) mais ce n’est pas ouvert à tous.

Chrysler a eu son propre musée pendant quelques années mais il est désormais fermé au public. Il n’est ouvert que pour des occasions spéciales. Pourtant, General Motors possède toute une collection de voitures du passé. Celle-ci n’est pas disponible au public. Mais une partie de cette collection est parfois présentée à des groupes privés.

Ces véhicules sont dans un petit édifice industriel de la région de Detroit et j’ai personnellement eu la chance de le visiter…deux fois au cours des trois dernières années. En voici quelques images :

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Une vue partielle du centre Héritage de GM

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Cette Oldsmobile 1902 est une des plus vieilles voitures de la collection.

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Une superbe lignée de Buick…

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Il y a aussi des camions au Centre Héritage comme ce GMC 1915.

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Ce GMC 1945 est aussi un bel exemple des camions anciens de la collection.

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Évidemment, il y a un espace réservé aux Corvette!

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Impressionnante, cette Oldsmobile de 1911 !

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Deux Cadillac, une de 1903 et l’autre de 1902.

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D’autres Cadillac des années 10 !

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Une spectaculaire rangée de prototypes de Cadillac.

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Cette reproduction de Cadillac est identique à celle qui a fait les 24 heures du Mans en 1950 avec l’équipe de Briggs Cunningham.

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Il n’y a pas que des Américaines au centre Heritage comme le prouve cette Holden 1959 de GM d’Australie.

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Durant les années soixante, GM expérimentait déjà avec les véhicules électriques comme le prouve ce Chevy Van ElectroVan de l’époque.

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Une des autos les plus récentes du Centre Heritage est cet EN-V (Electric Network Vehicle) de 2010…