retour-a-laccueil
retour-a-laccueil

 

 

 

  • Catégories 
    • Histoire de chars
    • Actualité Auto
    • Essais Routier
    • Électrique
    • Vidéo
    • Opinion
  • Podcast
  • Radio
  • Télé
  • Autopsy
  • Entretien
  • …  
    • Catégories 
      • Histoire de chars
      • Actualité Auto
      • Essais Routier
      • Électrique
      • Vidéo
      • Opinion
    • Podcast
    • Radio
    • Télé
    • Autopsy
    • Entretien
  •  
  • retour-a-laccueil
    retour-a-laccueil

     

     

     

    • Catégories 
      • Histoire de chars
      • Actualité Auto
      • Essais Routier
      • Électrique
      • Vidéo
      • Opinion
    • Podcast
    • Radio
    • Télé
    • Autopsy
    • Entretien
    • …  
      • Catégories 
        • Histoire de chars
        • Actualité Auto
        • Essais Routier
        • Électrique
        • Vidéo
        • Opinion
      • Podcast
      • Radio
      • Télé
      • Autopsy
      • Entretien
  •  
  • retour-a-laccueil

    Mazda CX-60, pas chez nous!

    texte de Jacques Deshaies

    · Actualité auto

    Voici donc le 2e membre de cette lignée des nouveaux CX chez Mazda. Le CX-60 s’installe au sein de la gamme pour l’Europe, l’Australie et le marché local japonais. La grande nouveauté est l’introductiondu moteur 6 cylindres en ligne sous le long museau de ce CX-60. Les acheteurs auront aussi le choix pour un moteur Diesel. 

    Autre grande nouveauté, la motorisation hybride rechargeable. C’est une première pour le constructeur d’Hiroshima. C’est d’ailleurs la première version à débarquer chez les concessionnaires. Sous son nez s’installe un moteur 4 cylindres de 2,5 litres de 191 chevaux couplé à un moteur électrique de 136 chevaux. Au combiné, c’est plus de 328 chevaux. 

    Pour ce qui est de l’autonomie en mode électrique seulement, l’on parle de 63 km. Le 6 cylindres en ligne est de 3,0 litres tandis que le moteurDiesel annonce une cylindrée de 3,3 litres. Tous les groupes motopropulseurs sont assistés d’une boîte automatique à 8 rapports. Malheureusement pour certains amateurs, pas question de l’amener en territoire nord-américain. Il nous faudra attendre les autres CX à venir.  

     

    S'abonner
    Billet précédent
    Hyundai SantaCruz Plus stylisé que pratique
    Billet suivant
    Volkswagen ID Buzz:L'électrification d'une légende
     Revenir au site
    Tous Les Articles
    ×

    Vous y êtes presque...

    Nous venons de vous envoyer un e-mail. Veuillez cliquer sur le lien contenu dans l'e-mail pour confirmer votre abonnement !

    OK

    Généré par