retour-a-laccueil
retour-a-laccueil
broken image

 

 

 

  • Catégories 
    • Vidéo
    • Actualité Auto
    • Électrique
    • Histoire de chars
    • Art Automobile
    • Essais Routier
    • Opinion
  • Podcast
  • Radio
  • Télé
  • Entretien
  • Facebook
  • …  
    • Catégories 
      • Vidéo
      • Actualité Auto
      • Électrique
      • Histoire de chars
      • Art Automobile
      • Essais Routier
      • Opinion
    • Podcast
    • Radio
    • Télé
    • Entretien
    • Facebook
retour-a-laccueil
retour-a-laccueil
broken image

 

 

 

  • Catégories 
    • Vidéo
    • Actualité Auto
    • Électrique
    • Histoire de chars
    • Art Automobile
    • Essais Routier
    • Opinion
  • Podcast
  • Radio
  • Télé
  • Entretien
  • Facebook
  • …  
    • Catégories 
      • Vidéo
      • Actualité Auto
      • Électrique
      • Histoire de chars
      • Art Automobile
      • Essais Routier
      • Opinion
    • Podcast
    • Radio
    • Télé
    • Entretien
    • Facebook
retour-a-laccueil

Mazda CX-60, pas chez nous!

texte de Jacques Deshaies

· Actualité auto

Voici donc le 2e membre de cette lignée des nouveaux CX chez Mazda. Le CX-60 s’installe au sein de la gamme pour l’Europe, l’Australie et le marché local japonais. La grande nouveauté est l’introductiondu moteur 6 cylindres en ligne sous le long museau de ce CX-60. Les acheteurs auront aussi le choix pour un moteur Diesel. 

broken image
broken image

Autre grande nouveauté, la motorisation hybride rechargeable. C’est une première pour le constructeur d’Hiroshima. C’est d’ailleurs la première version à débarquer chez les concessionnaires. Sous son nez s’installe un moteur 4 cylindres de 2,5 litres de 191 chevaux couplé à un moteur électrique de 136 chevaux. Au combiné, c’est plus de 328 chevaux. 

broken image
broken image

Pour ce qui est de l’autonomie en mode électrique seulement, l’on parle de 63 km. Le 6 cylindres en ligne est de 3,0 litres tandis que le moteurDiesel annonce une cylindrée de 3,3 litres. Tous les groupes motopropulseurs sont assistés d’une boîte automatique à 8 rapports. Malheureusement pour certains amateurs, pas question de l’amener en territoire nord-américain. Il nous faudra attendre les autres CX à venir.  

broken image

 

Subscribe
Previous
Hyundai SantaCruz Plus stylisé que pratique
Next
Volkswagen ID Buzz:L'électrification d'une légende
 Return to site
All Posts
×

Almost done…

We just sent you an email. Please click the link in the email to confirm your subscription!

OK