Mercedes-Benz GLA 2018 : Dans le ton

· Essais Routier

Devant l’engouement sans cesse grandissant pour les utilitaires de petit format, la direction de Stuttgart a décidé de plonger dans la catégorie en proposant le GLA. De plus, c’est une clientèle jeune qui s’intéresse à ce segment. Voilà un complément indispensable pour la berline CLA.

Nous avions assisté au lancement du GLA du côté européen et nous étions tombés sous le charme. Particulièrement pour la version AMG qui assure des performances exaltantes. Ses concurrents sont de taille cependant. Les Audi Q3, Porsche Macan et BMW X1 sont des joueurs d’expérience. Et au risque de nous répéter, l’espace n’est pas sa plus grande qualité. Les places arrière sont étriquées à souhait et ne seront utilisées que pour dépanner ou pour des enfants.

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Pour 2018, le GLA reçoit de petits détails de finition comme une grille différente, un bouclier remoulé à l’avant comme à l’arrière et quelques couleurs qui ont laissé leur place à des nouvelles. Pour le reste, le GLA demeure inchangé. Sa présentation est plutôt réussie et sa silhouette se loge entre un véritable utilitaire et une compacte. Pour l’habitacle, ne cherchez pas loin, il reprend intégralement celui de la CLA. Dommage, car son apparence extérieure aurait mérité un habitacle mieux réalisé.

Pour la mécanique, c’est un peu la même chose. Les versions d’entrée s’équipent des mêmes moteurs quatre cylindres turbo de 2,0 litres pour 208 et 375 chevaux dans la version AMG. La boîte de vitesse est de sept rapports et le rouage intégral est de série. Pas de modèle à traction seulement chez nous. Attention aux options, car la facture grimpe à une vitesse folle. L’autre petit défaut demeure ses moteurs qui obligent de l’essence super seulement.

Sommes toutes, le GLA est d’entrée plus intéressant que la berline CLA. Déjà, il est plus polyvalent et un peu plus aguichant. Le prix du modèle de base est intéressant et pourrait bien convaincre de nouveaux jeunes clients.

Pour :

Polyvalence
Conduite dynamique
Rouage intégral

Contre :

Présentation décevante
Prix grimpe rapidement
Essence super seulement