Le projet de lancer une camionnette pleine grandeur tout électrique avait laissé beaucoup d’amateurs dans le doute de sa réalisation.Les purs et durs étaient sceptiques quant à sa venue. Pourtant, ce fut l’un des lancements les plus médiatisés de 2021. Puis ce fût l’ouverture des réservations pour en obtenir un. Cette section est maintenant temporairement fermée pour une période indéterminée.
Initialement, la direction de Ford avait annoncé l’assemblage de 15 000 unités la première année soit dès 2022. Les premiers F-150 Lightning devraient être livrés dès ce printemps. Toujours selon des sources du constructeur, la production doit augmenter à 55 000 unités la deuxième année soit en 2023. Puit à 80 000 unités en 2024.
Mais si vous faites le calcul total des unités produites pour les 3 prochaines années, l’assemblage totalise 140 000 unités pendant que le site de réservation indique plus de 200 000 dépôts. C’est dire que si vous avez commandé récemment, avant que le site ferme, vous aurez probablement votre Lightning dans 2 ans et plus. Faudra résoudre ce problème sinon la concurrence va sauter sur l’occasion.
Le manque de capacité de produire de la part des fournisseurs de batteries est en partie la cause de ce problème. À preuve, Ford va augmenter le rythme pour la Mustang Mach e qui se vend comme des petits pains chauds. Cette augmentation vient retarder l’introduction des Ford Explorer électriques tout comme le Lincoln Aviator également électrique. Un beau problème pour le constructeur américain.
